RECHERCHE
REVENDEURS
PRO
Croisière
Course
Super Yacht
Winch Speed 46 (KSW46) équipé d’une poupée inox au lieu de la poupée en aluminium. Tous les avantages du KSW46 pour nos clients à la recherche d’une esthétique plus traditionnelle.
Le KSW46 est un winch à 4 vitesses automatiques innovant et très (très) performant : 2 vitesses identiques aux autres winchs du marché PLUS 2 vitesses supplémentaires extrêmement rapides. Le changement de vitesse s’opère comme sur un winch traditionnel en changeant de sens de rotation. Le winch revient automatiquement en 1ère vitesse quand vous relâcher la tension. Le KSW est plutôt un winch dédié aux régatiers.
A la manœuvre, la différence est juste incroyable : le cordage est « avalé » 6 fois plus vite qu’un winch de taille similaire. De nombreux régatiers l’ont déjà adopté et gagnent du terrain à chaque manœuvre : envoi de voiles, empannages, virements de bord, … Ces winchs manuels sont tellement rapides qu’il n’est plus nécessaire de reprendre le mou du cordage à la volée. Les manœuvres sont sûres et rapides, les voiles faseyent moins, le bateau perd moins de vitesse, … 6 fois plus rapides = 6 fois moins de tour de manivelle à donner. Le KSW est simplement le winch le plus rapide du marché !
| Réf | PF1205831 [M+] |
| Poids | 13.05 kg |
| Taille voilier | 10 à 110 pieds |
| Charge de travail | 1,30 T |
| Charge de rupture | 2,60 T |
| RPP - DDP (Recommended Public Price - Delivery Duty Paid) | $6.767,08 |
| Niveau de stock |  Sur commande / stock bas |
Ce produit n’est pas vendable en ligne. Vous pouvez consulter la liste des revendeurs en cliquant ici.
| Réf | PF1205831 [M+] |
| Poids | 13.05 kg |
| Taille voilier | 10 à 110 pieds |
| Charge de travail | 1,30 T |
| Charge de rupture | 2,60 T |
| RPP – DDP (Recommended Public Price – Delivery Duty Paid) | $6.767,08 |
| Niveau de stock | Sur commande / stock bas |
| Nombre de vitesses | 4 |
| Puissance max (kg) | 46,6 |
| Embraque max / tour (cm) | 68 |
| Cordage mini-maxi (mm) | 8-14 |
| Diamètre de l'embase (mm) | 206 |
| Diamètre de la poupée (mm) | 100 |
| Hauteur (mm) | 204,5 |
| Ratios de puissance | 2,30 (1) – 9,30 (2) – 11,70 (3) – 46,60 (4) |
| Ratios de vitessse | 0,46 (1) – 1,83 (2) – 2,30 (3) – 9,17 (4) |
| Longueur / tour (cm) | 68 (1) – 17 (2) – 14 (3) – 3,5 (4) |
| Fixation | 6 x M8 |
| Matière poupée | INOX |
Les données sont présentées à titre indicatif et non contractuelles
– 2 winchs en 1 : 2 vitesses standards et 2 vitesses supplémentaires très hautes vitesse
– Il ne s’agit pas d’une poupée chromée mais bien d’une poupée en inox 316L polie brillant. Beau, solide, durable.
– 6 fois plus rapide que les autres winchs du marché (taille de poupée équivalente) : 1 tour de manivelle = 65 cm contre 15 cm (30 cm sur winch à 3 vitesses)
– Le winch le plus rapide du marché. Aucun équivalent à taille égale
– Une arme redoutable pour tous les régatiers qui cherchent à manœuvrer plus vite.
– L’écoute n’est jamais reprise à la main. Un gain de temps précieux dans les virements et empannages pour les skippers en solo ou les équipages réduits.
– Une référence sur de nombreux Class 40 et voiliers régatant en équipages réduits (Transquadra par exemple)
– 4 vitesses automatiques. Changement de vitesse à chaque changement de rotation.
– Disponible en 3 tailles : 40, 46 & 52
– Applications : Virements, empannages, envoi de voiles
– Intérêt d’un winch plus rapide :
– Rapidité, fluidité et sécurité de la manœuvre (les cordages restent sur le self tailing sans avoir à reprendre le « mou »
– Les voiles faseyent moins longtemps et s’abiment moins (stabilité de forme et longévité)
– Tous les winchs sont équipés de self tailing
– Fabriqué en aluminium, anodisation dure et noire.
– Les matériaux choisis limitent la corrosion et l’usure des composants.
– Facile à entretenir.
– 5 ans de garantie
– Ne jamais utiliser un winch Karver comme point d’amarrage à quai afin de ne pas solliciter le capteur de charge interne inutilement.
– Si vous changez pour un KSW, vous retrouvez toujours les 2 vitesses d’un winch traditionnel. Ce que nous offrons, c’est 2 vitesses supplémentaires beaucoup plus rapides. Si votre objectif est de « wincher » sans effort ou de bénéficier de plus de puissance, choisissez plutôt notre gamme KPW.
– Sur un winch KSW les 2 vitesses supplémentaires sont les 2 premières. Sur un winch KPW, les 2 vitesses supplémentaires sont les 2 dernières.
– Certains clients aimeraient cumuler les 2 vitesses standards, les 2 vitesses ultra rapides du KSW et les 2 vitesses ultra douces du KPW… Désolé, mais ce n’est pas possible ! Il va falloir faire un choix !
– Concrètement, la contre écoute est directement mise en place dans le self tailing. Au virement de bord, il ne reste plus qu’à wincher. Même avec un équipage bien entrainé, la manœuvre sera plus rapide qu’à la main.
– Nous annonçons un winch 6 fois plus rapide mais si vous ajoutez le temps gagné à ne pas rajouter 2 tours sur le winch après en avoir repris le mou à la main et le temps pour remettre la manivelle, on peut sans doute annoncer un winch au moins 10 fois plus rapide !
– Les winchs KSW sont plutôt destinés aux régatiers qui cherchent à gagner des longueurs à chaque manœuvre. Toutefois, plusieurs clients ont vite compris que wincher plus vite signifie wincher moins longtemps et donc avec au final moins d’effort.
– Sur les voiliers de course, il n’est pas rare d’installer plusieurs modèles KSW, KPW et KCW. Les attentes ne sont pas les mêmes pour un winch de bastaques ou pour un winch d’écoute de génois.
– La flèche présente sur la poupée indique la 1ère vitesse qui est la plus rapide
– Pour une utilisation optimale, le cordage reste en permanence sur le self tailing et dès le début de la manœuvre
– Les 4 vitesses sont instinctives. Dès que les efforts sont trop importants, changez de direction et la vitesse changera automatiquement
– Le winch revient en 1ère vitesse à chaque virement de bord / empannage dès que la charge dans le cordage diminue fortement.
– Les charges de travail des KSW sont les mêmes que les autres winchs du marché. Vous pouvez donc remplacer sans réfléchir un winch 40 concurrent par un KSW40. Les dimensions sont également très proches
– Dans le cadre d’un remplacement, les trous de fixation sont les mêmes que ceux de notre confrère américain…
– Applications les plus spectaculaires : empannages, envoi de voiles, virements de bord
– Comme tous les winchs, le cordage doit avoir un minimum de tension pour éviter un éventuel surpattage.
– Nos cliquets sont les mêmes que d’autres marques. Vous les trouverez donc partout dans le monde.
– Les winchs KSW sont livrés sans manivelle. Vous pouvez utiliser n’importe quelle manivelle…y compris nos magnifiques manivelles carbone. Les prix sont très proches des autres manivelles (aluminium…) One Touch du marché.
Les prix et les disponibilités des produits varient en fonction de l’adresse de livraison.
Veuillez sélectionner votre pays afin d’ajuster ces informations :
Pourquoi certains produits ne sont pas disponibles à la vente en ligne ?
Nous appliquons des politiques de distribution adaptées à chaque pays.
Dans plusieurs d’entre eux (France, Royaume-Uni, Allemagne…), nous privilégions la vente via notre réseau de revendeurs spécialisés afin de garantir conseil, installation et service de qualité.
Certains produits restent toutefois disponibles à l’achat en ligne, notamment :
Professionnels comme particuliers, vous pouvez également nous transmettre votre liste d’envies. Nous vous établirons rapidement un devis personnalisé.
Inscrivez-vous à notre newsletter :
