Karverized
Installer de l’accastillage Karver à bord de son voilier témoigne d’une volonté d’aller un peu plus loin vers la performance.
Pour ceux qui ont fait le choix d’un excellent architecte naval, du meilleur chantier dans son domaine, d’un gréement léger et dynamique et de voiles tout aussi technique, il convient d’aller également au bout des choses sur le choix de l’accastillage.
Quel serait l’intérêt d’investir dans des voiles à haute stabilité de forme, si votre drisse glisse dans son bloqueur ou si vous n’installez pas un hook pour éviter l’élasticité de la drisse ?
Quel serait l’intérêt d’avoir fait le choix d’une coque ultra légère si les poids ne sont pas optimisés dans les parties hautes du mât
Pourquoi se limiter à un winch standard quand nous proposons un winch 6 fois plus rapides capables de vous faire gagner plusieurs longueurs à chaque manœuvre ?
Les exemples ne manquent pas et c’est notre ADN de vous accompagner dans cette démarche d’optimisation. C’est ce qui se cache sous cette étrange désignation « Karverized ».
Nous avons réalisé ce travail d’optimisation sur plusieurs modèles de voiliers et nous sommes à votre disposition pour en faire autant sur le votre qu’il s’agisse d’un voilier de croisière ou de course, d’un dériveur ou d’un Super Yacht. Vous avez dit Karverized ?
Monocoques de série :
- Sun Fast 3300
- J99
- JPK 10.30 (à venir)
- JPK 11.80 (à venir)
Multicoques de série :
- ORC42
- ORC50 (à venir)
- MC50 (à venir)
- MC60 (à venir)
Nous ajoutons de nouveaux visuels Karverized chaque mois. si vous souhaitez voir un modèle spécifique, veuillez nous contacter et nous le publierons dans les jours suivants.